Anket Sitesi

Anket Sonuçları

Boğaz köprüleri ve otoyollardan geçiş ücretleri devlete önemli ölçüde gelir sağlıyor. Sizce bu yolların paralı olması doğru mu?

%43,6Evet
%41,5Hayır
%14,9İlgilenmiyorum / Fikrim yok
Ankete Katılım: 188 üye
Anketi Paylaş:
Anketi 83 üye beğendi

Ankete Yazılan Yorumlar

bjk1903: Soysal bir devlette olmaması gereken bir uygulama. Devletin gelir kaynağı elbette vergiler ve buna benzer ücretlerdir ama her şeyin belli sınırı vardır. Bizim ülkede devlet, vatandaşını her durumda soyuyor. Ayrıca bu büyük gelir kaynağı nerelerde ve nasıl kullanıldığı da meçhul.
23 Haziran 2012
dpd06: Deli Dumrul kimdir okuyan bilen varsa bilir neyin doğru olduğunu:D
23 Haziran 2012
keremo: Zaten vergi alıyorlar..
22 Mayıs 2009
fidem: Nerfes alma vergisine kadar suyu çıkmış vergiler de devlete gelir sağlıyor, sonra o gelirler bize gemicik, santralcik, deri koltukçuk, trilyonlarcık olarak geri dönmüyor. Dönüyor da, bize uğramıyor. Ölüsünden, dirisinden, yaşlısından, gencinden, bu topraklarda yaşayan herkesten para alıyorlar ve o paralarla millet donarak ölürken 5 yıldızlı tatil köylerinde sefalar sürüp, inanılmaz hortumlamalar yapıyorlar. Ne iyi niyetli insanlarmışız, ne sömür sömür bitmeyen aptallarmışız ya!
15 Aralık 2008
pinokyo: Nesi doğru bence doğru değil devlet alamadığı vergileri böylece vatandaştan çıkarıyor Allah devlete zeval vermesin ne diyelim.
14 Aralık 2008
meşmet: bu hükümetin yaptığı hiçbir icraat doğru değil,yakında yürümek bile paralı olacak...
16 Kasım 2008
ayazcem: Gelir kimlere gelir oluyor bilen yok....
19 Haziran 2008
siyahmasal: Bakım ücreti olarak alıyorlar ama dünyada bütün otobanlar paralı bildiim kadarıyla....
18 Şubat 2008
ekinox: sosyal bir devlette paralı olmaması gerekir , vergi veriyoruz sonuçta .demek ki devlet sosyal bir devlet değil...
10 Şubat 2008
Tun-cem: Devlet halkın sırtından o kadar beleş kazançlar sağlıyorki.Artık yeter alınan paralarla 10000 tane daha otoyol yapılabilir.Ama bu paralar nereye gidiyor belli değil.
7 Şubat 2008
Anketi oluşturan üye: hguven87 . 19 Aralık 2005